Ghidul de finanţare pentru programul RABLA este postat pentru dezbatere publică pe site-ul MMAP

­16.02.2015

COMUNICAT DE PRESA

începând de azi, 16 februarie, Ghidul de finanţare pentru programul RABLA este postat pentru dezbatere publică pe site-ul MMAP

 

Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Grațiela GAVRILESCU a susținut luni, 16 februarie 2015, o Conferință de presă ce a avut ca temă Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național (RABLA) ediția 2015.

Timp de 10 zile, începând de astăzi, Ghidul de finanțare va fi supus dezbaterii publice. Imediat după această consultare Rabla va demara cu etapa de validare a producătorilor în program, pentru ca, în cursul lunii martie, să poată fi accesat de către toți românii care vor să-și înlocuiască autovehiculele vechi, poluante, cu altele noi și cu emisii mult scăzute”, a anunțat ministrul Mediului.

Programul din acest an are alocat un buget de 200 de milioane de lei, cu 33% mai mult față de anul precedent. Astfel, vor fi puse la dispoziția românilor 25.000 de tichete electronice dintre care 20.000 vor fi adresate persoanelor fizice iar 5000 persoanelor juridice.

Cuantumul primei de casare se păstrează la fel ca anul trecut, la 6500 de RON pentru fiecare beneficiar, cu precizarea importantă că valoarea eco-bonusurilor destinate achiziției de mașini mai puțin poluante s-a triplat. Mai exact, dacă anul trecut valoarea eco-bonusului a fost stabilită la 500 de RON, anul acesta valoarea unui eco-bonus este de 1500 de RON. Un beneficiar care dorește o mașină mai puțin poluantă poate obține maximum două eco-bonusuri, în situația în care mașina aleasă respectă cumulat două dintre condițiile stabilite prin ghid la acest capitol. Accesarea a două eco-bonusuri va duce la o sumă de 9500 de RON pe care AFM o va susține în sistem nerambursabil în acest caz”, a mai subliniat ministrul Grațiela GAVRILESCU

Pentru accesarea unui eco-bonus (1500 de RON+prima de casare) românii trebuie să aleagă să-și înlocuiască mașinile vechi cu unele care să respecte una din următoarele condiții:

-      achiziționarea de autovehicule noi, al căror motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km,

-      autovehicule noi cu sistem de propulsie hibrid şi autovehicule noi, încadrate la norma de poluare Euro 6 în condiţiile în care înmatricularea, vânzarea şi introducerea în circulaţie a acestora au loc până la 31 august 2015.

Precizăm că un beneficiar care doreşte o maşină ecologică poate obţine maximum două eco-bonusuri, în situaţia în care maşina aleasă respectă cumulat două dintre condiţiile stabilite prin ghid, la acest capitol. Accesarea a două eco-bonusuri va duce la o sumă de 9.500 de lei pe care AFM o va susţine în sistem nerambursabil în acest caz.

Sistemul electronic de alocare a voucherelor din Programul „Rabla” rămâne valabil în acest an, iar persoanele fizice se pot adresa producătorilor sau dealerilor validaţi în program.

„O precizare importantă se referă la posibilitatea proprietarului înscris în program să cedeze altei persoane dreptul său de beneficiu asupra primei de casare pentru efectuarea achiziţionării autovehiculului nou. Cedarea se face numai în favoarea unei persoane fizice care şi-a exprimat în mod neechivoc intenţia de a achiziţiona în nume propriu un autovehicul nou de la producătorul validat emitent al notei de înscriere”, a menţionat ministrul Mediului.

Ghidul de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional (RABLA 2015) poate fi accesat pe http://www.mmediu.ro/img/attachment/423/consultare-publica-proiectului-de-ordin-al-ministrului-mediului-apelor-si-padurilor-pentru-aprobarea-ghidului-de-finantare-a-programului-de-stimulare-a-innoirii-parcului-auto-national-54e1d1a2221a7.pdf

 

DIRECȚIA DE COMUNICARE ȘI SISTEME INFORMATICE

 

Gavrilescu: Programul RABLA va continua în 2015. Capitala, Prahova si Arges, cele mai multe casari în 2014

 

Cele mai multe tichete Rabla pentru masini casate au fost eliberate, în 2014, în Capitala, Prahova si Arges si în premiera au fost suplimentate tichetele pentru persoane juridice, programul fiind “foarte popular”, astfel ca va continua în 2015, a declarat ministrul Mediului, Gratiela Gavrilescu.

“Acest program este unul foarte popular, cu rezultate foarte bune anul trecut. Cu siguranta, va continua, însa forma sa exacta în 2015 o vom cunoaste abia dupa aprobarea bugetului AFM, lucru care speram ca se va întâmpla foarte curând”, a declarat, pentru MEDIAFAX, ministrul Gratiela Gavrilescu.

Potrivit informatiilor transmise la solicitarea MEDIAFAX de Administratia Fondului pentru Mediu (AFM), care gestioneaza programul Rabla, anul trecut au fost decontate 17.030 de tichete pentru persoane fizice si 3.361 pentru persoane juridice.

Pentru prima data, numarul tichetelor alocate persoanelor juridice (3.000) a fost suplimentat, precizeaza reprezentantii AFM.

Tot în premiera, anul trecut programul Rabla pentru persoane fizice a presupus eliberarea de tichete electronice de reducere direct la dealer-ul auto de la care beneficiarul dorea sa-si cumpere masina noua. Tichetele n-au mai fost repartizate pe judete, ci au putut fi extrase de dealeri dintr-o baza nationala, în functie de înscrieri. Persoanele care aveau masini mai vechi de opt ani le-au putut duce la casat, la orice colector autorizat, pentru a obtine reducerea de 6.500 de lei pentru cumpararea unui nou autoturism. Chiar daca a fost sub forma de tichet electronic, aceasta reducere a putut fi transmisa altor persoane, ca si în alti ani.

Astfel, în 2014, au fost duse la casat 20.391 de masini vechi si au fost decontate tot atâtea tichete pentru achizitia de masini noi, de catre persoanele fizice si juridice.

În Bucuresti, au fost casate 4.607 de masini vechi si cumparate 6.041 de masini noi.

În judetul Prahova, au fost casate 1.045 de autovehicule si cumparate 987 de masini noi, iar în Arges, au fost casate 998 de masini vechi si cumparate 929 de autovehicule noi.

În Constanta, au fost 908 casari, dar 1.090 de masini noi cumparate cu tichetul Rabla.

Vâlcenii si persoanele juridice din judet au dus la casat 822 de masini vechi, dar au folosit doar 289 de tichete pentru a cumpara masini noi.

În continuarea clasamentului judetelor cu cele mai multe masini vechi casate sunt Timis (681), Iasi (667), Cluj si Brasov (câte 619), iar în ceea ce priveste reînnoirea parcului auto urmatoarele locuri sunt ocupate de aceleasi judete, dar în alta ordine: Iasi (749), Timis (724), Brasov (647) si Cluj (615).

Printre beneficiarii programului Rabla 2014 pentru persoane juridice au fost: Directia Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), care a obtinut 429 de tichete, CNADNR (123) si Secretariatul General al Guvernului (SGG), care a obtinut 51 de tichete, folosite pentru achizitia de masini Dacia Duster pentru Republica Moldova.
de Laura Mitran – Mediafax

Programul Rabla 2014 s-a incheiat!

Programul Rabla pentru persoanele fizice a ajuns la final mai devreme.

Pe data de 13 octombrie 2014, a fost epuizat ultimul tichet electronic destinat persoanelor fizice prin Programul de Înnoire a Parcului Auto (Rabla 2014).
Programul s-a finalizat astfel pentru persoanele fizice cu o luna inaintea termenului initial stabilit.

Acesta a fost lansat în luna aprilie 2014 și a dat posibilitatea ca 17.000 de români să își înlocuiască mașinile vechi, poluante cu altele noi, cu emisii reduse.

Programul Rabla a fost extins si pentru profesii liberale

Cabinetele individuale de avocati, medici sau asistenti sociali, birourile notariale sau de arhitectura si alti reprezentanti ai profesiilor liberale se pot inscrie in programul Rabla 2014 pentru persoane juridice, in urma publicarii in Monitorul Oficial a unui ordin al ministrului Mediului privind modificarea Ghidului de finantare a programului Rabla, pe 14 august.

In plus a fost prelungita sesiunea de depunere si validare a dosarelor pana la 30 septembrie 2014. In continuare programul este deschis si institutiilor publice, firmelor, dar si operatorilor economici fara personalitate juridica. Administratia Fondului pentru Mediu a emis 3.000 de tichete in valoare de cate 6.500 de lei, acordate la casarea unei masini mai vechi de opt ani pentru achizitionarea unui nou autovehicul. Solicitantii trebuie sa se inscrie la AFM.

Grupul Radacini ofera o gama diversificata de autovehicule prin reprezentantele din Bucuresti, Brasov, Braila, Galati, Constanta si Ploiesti. Ofertele noastre prin programul Rabla sunt adresate atat persoanelor juridice, cat si profesiilor liberale si cuprind marcile Opel, Mazda, Citroen, Suzuki, Volkswagen, Peugeot.

Viziteaza ofertele speciale Rabla 2014

Astăzi se lansează PROGRAMUL RABLA 2014

Ministrul Mediului, Attila Korodi, lansează astăzi, de la ora 13, programul RABLA 2014. Evenimentul va avea loc în Piaţa George Enescu din Capitală, unde se vor face măsurători de noxe ale autovehiculelor vechi deţinute de şoferii din Capitală.

Distributia tichetelor nu se mai face pe judete, ci strict in functie de cerere

Distributia tichetelor Rabla nu se va mai face pe judete, in functie de vechimea parcului auto din fiecare unitate teritoriala, ci in functie de cerere, tichetele electronice urmand sa fie extrase dintr-o baza de date nationala de dealerii auto, pe masura ce se inscriu solicitantii.

Ministrul Mediului Attila Korodi a facut unele precizari legate de desfasurarea programului Rabla anul acesta:“Se va merge la comercianti, vor exista numai tichete electronice, care vor fi trase de comercianti dintr-o baza nationala, fara o distribuire pe judete”.

In urma dezbaterii publice, s-a hotarat ca toate tichetele sa fie la dispozitia oricarui dealer, in functie de cerere.
Totodata, spre deosebire de anul trecut, tichetele nu vor mai fi distribuite in etape, ci vor fi toate disponibile de la lansarea programului.
Anul acesta, cei care vor dori sa isi casesze masina mai veche de opt ani pentru a beneficia de o reducere de 6.500 de lei la achizitia unui autoturism nou se vor pezenta direct la dealerul auto de la care sunt interesati sa cumpere si se vor inscrie, urmand ca apoi sa mearga la un colector pentru casare, la Politie pentru radierea autovehiculului si sa revina la dealer pentru a incheia contractul de vanzare – cumparare.
Cei care vor sa isi caseze vechea masina, dar nu si sa cumpere o masina noua, pot ceda dreptul de folosire a primei de casare altcuiva, cu care trebuie sa mearga la dealer. Astfel, atunci cand va fi eliberat tichetul electronic, acesta va fi pe numele celui care cumpara autoturismul.
Dupa inscrierea la dealer, solicitantul va avea la dispozitie 30 de zile pentru casarea si radierea masinii vechi si pentru achizitia celei noi. Daca nu sunt respectate conditiile desfasurarii programului, tichetul electronic se intoarce in baza nationala si poate fi extras de un alt comerciant.

Ministrul Mediului: programul Rabla începe de la 1 aprilie

Atilla Korodi, Ministrul Mediului, a anunţat că Programul Rabla 2014 va începe în prima zi a lunii aprilie şi că va fi derulat integral în mediul digital, fiind eliminate tichetele de hârtie.

Printre modificările discutate anterior se numără introducerea maşinilor mai vechi de 8 ani în program, o noutate pentru programul naţional de înnoire a parcului auto, alături de distribuirea a 20.000 de tichete valorice a câte 6.500 lei fiecare, toate în mediul virtual, după cum anunţa proiectul pus in dezbatere publica.

Ce este nou în Programul Rabla 2014?

Începând de miercuri, 5 Martie 2014, Ministerul Mediului şi Schimbărilor Climatice împreună cu Administraţia Fondului pentru Mediu supune dezbaterii publice proiectul de Ordin al ministrului Mediului şi Schimbărilor Climatice pentru aprobarea Ghidului de finanţare a Programului de Stimulare a Înnoirii Parcului AutoNaţional.

Ce este nou în Programul Rabla 2014?
- Pentru prima dată, tichetele nu vor mai fi acordate fizic beneficiarilor;
- În program vor intra și autovehicule cu o vechime mai mare sau egală cu 8 ani;
- Vor fi disponibile 20.000 de tichete, cu un buget total de 140 milioane lei.

În urma analizei făcute cu privire la desfăşurarea programului „Rabla” în ultimii ani, pentru 2014 au fost aduse modificări majore în desfăşurarea lui. Astfel, în acest an, persoanele fizice care doresc să beneficieze de un tichet electronic se vor adresa direct producătorilor/dealerilor validaţi în program.

De asemenea, persoanele fizice și juridice, precum şi instituţiile publice care dețin autovehicule cu o vechime mai mare sau egală cu 8 ani de la anul fabricației se pot înscrie în program.
Administrația Fondului pentru Mediu va aloca un număr de 20.000 de tichete, bugetul total fiind de 140 milioane lei. Pentru prima dat ă tichetele nu vor mai fi acordate fizic beneficiarilor, urmând să fie alocate electronic în sistemul informatic al AFM. De asemenea, se va utiliza un singur tichet electronic pentru achiziţionarea unui autovehicul nou, valoarea acestuia este de 6.500 lei.

Pentru stimularea achiziţionării autovehiculelor cât mai prietenoase cu mediul,se va oferi posibilitatea acordării, pe lângă prima de casare, a unui eco-bonus în valoare de 500 lei pentru:
• achiziţionarea unui autovehicul nou, încadrat în norma de poluare Euro 6;
• achiziţionarea unui autovehicul nou, al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100g/km;
• achiziţionarea unui autovehicul nou, cu sistem de propulsie hibrid.

Distribuirea tichetelor:
Tichetele alocate pentru persoanele fizice vor fi distribuite pe fiecare județ, în raport cu numărul autovehiculelor uzate aflat în evidenţele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor. La nivelul fiecărui județ, vor fi repartizate în mod egal între punctele de lucru aparţinând producătorilor validați şi situate în respectiva unitate teritorială.

Pentru persoanele fizice, sesiunea de finanţare va fi organizată în patru etape,fiecare etapă având o durată de câte 60 zile.

În prima etapă, toate tichetele alocate destinate persoanelor fizice vor firepartizate pe fiecare județ, în raport cu numărul autovehiculelor uzate aflat înevidenţele DRPCIV.

În a doua etapă, tichetele aferente fiecărui judeţ rămase neutilizate, precum șicele alocate pentru care s-au anulat notele de înscriere, vor fi redistribuite în mod egal între punctele de lucru aparţinând producătorilor validați din respectiva unitate teritorială.

În a treia etapă, tichetele rămase se împart, în mod egal, între punctele de lucru ale producătorilor validaţi din judeţul respectiv. În această etapă, orice producător validat poate ceda tichetele alocate în favoarea unui alt produc ător validat, cu obligaţia de a informa, în prealabil, Administraţia Fondului pentru Mediu.

În ultima etapă, tichetele rămase se vor împărti în mod egal, între punctele de lucru. Pot participa doar producătorii validaţi care, în etapa a treia, au consumat toate tichetele alocate.
În cazul în care la sfârşitul ultimei etape vor rămâne tichete neutilizate, acestea vor fi anulate.
Calendarul Programului „Rabla” din acest an va fi comunicat ulterior pe site-urile MMSC şi AFM.

APIA:Programul ‘Rabla’ trebuie să fie ultimul în 2014 și să înceapă în februarie

Programul Rabla din acest an trebuie sa fie ultimul, iar pentru a avea un efect pozitiv trebuie sa inceapa in februarie, a declarat, marti-28 ianuarie 2014, presedintele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile din Romania (APIA), Ernest Virgil Popovici.

“Toti membrii APIA au fost de acord ca Programul Rabla a avut rezultate pozitive, dar, dupa cum ati vazut, in fiecare an a fost din ce in ce mai putin util. Drept pentru care, toti membrii APIA, fara exceptie, au fost de acord sa solicite ministerului de resort demararea ultimul program Rabla in 2014. Peste doua saptamani, vom avea o intalnire cu oficialii de la Ministerul Mediului. Noi am cerut ca programul sa inceapa din februarie. Nu este din scurt, pentru ca acesta este pregatit inca de anul trecut. Pe de alta parte, daca porneste si anul acesta in iunie, ca in 2013, va avea un efect dezastruos”, a afirmat Popovici .

Intrebat care va fi alternativa in 2015 la programul guvernamental privind innoirea parcului auto national, seful APIA a mentionat ca exista discutii in acest sens, insa este nevoie si de o deblocare a creditarii.

“Pentru 2015, suntem in discutii sa vedem care este alternativa la Rabla. E nevoie de o colaborare cu dealerii, cu Ministerul de Finante. In plus, daca se da drumul la creditare, va exista un atu. Practic, cu banii pe care cineva ii da pe o masina cu o vechime mai mare de 15 ani, isi poate contracta un leasing fara a se impovara prea mult”, a explicat presedintele APIA.

Conform Administratiei Fondului pentru Mediu (AFM), romanii au cumparat, pana in prezent, aproape 13.400 de autoturisme noi prin intermediul Programului Rabla 2013, iar circa 19.900 de masini mai vechi de zece ani au ajuns la casat.

Din numarul total de autovehicule cumparate, 690 au beneficiat de eco-bonusuri.

AFM a alocat, in 2013, in prima faza, 135 de milioane de lei pentru 20.000 de tichete Rabla. Ulterior, din noiembrie, numarul voucherelor a fost suplimentat cu 3.000 de exemplare.

Datele Directiei Regim Permise de Conducere si inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) arata ca parcul auto national din Romania ajunsese, la finele anului 2013, la aproximativ 5,98 milioane de unitati, in crestere cu 4,73% fata de aceeasi perioada din 2012.

Din totalul de 5.985.085 de vehicule care circula pe drumurile nationale, 4.693.651 exemplare sunt autoturisme si mai mult de 3,3 milioane dintre acestea au motoare pe benzina. De asemenea, circa 1,91 milioane de vehicule din parcul auto national au o vechime cuprinsa intre 6 si 10 ani, iar 1,42 milioane de unitati au un grad de uzura cuprins intre 11 si 15 ani. Mai mult, aproape 1,14 milioane de masini sunt mai vechi de 20 de ani. La nivel general, 2,35 de milioane romani au preferat masinile Diesel, iar 3,32 de milioane cele pe benzina.